德國安沃馳AVENTICS電磁閥0820055101行業(yè)標準

德國安沃馳AVENTICS電磁閥0820055101行業(yè)標準

德國安沃馳AVENTICS電磁閥0820055101輸出信號也是標準的氣信號。電氣閥門定位器的輸入信號是標準電流或電壓信號，例如，4~20mA電流信號或1~5V電壓信號等，在電氣閥門定位器內部將電信號轉換為電磁力，電磁空氣閥門的構造，如圖2所示。電磁空氣閥由電磁鐵和空氣系統(tǒng)兩個基本部分組成。電磁鐵是圓柱形的，其內部的線圈是環(huán)氧樹脂澆鑄件。在線圈孔內移動的鐵芯，可借助于空氣系統(tǒng)控制氣門座錐。較小直徑的鐵芯正靠在黃銅墊圈上，防止鐵芯卡到頂蓋上。在拆除電磁閥時，首先松開彈性圓柱銷，并從空氣系統(tǒng)上拆下電磁鐵，這樣在空氣系統(tǒng)里可以得到一個通道，便于拆下芯錐、座錐和電磁鐵鐵軸，拆下管接頭后可在不損壞帶密封件頂蓋的情況下，拆下電磁鐵，其它的零件是通過翻邊或粘附連接著的。

與其拆卸的相反步驟進行。氣門座錐的行程在底座之間要有0.6～0.8mm的間隙，并要達到最小的閉合電壓，使芯錐壓到底座上。氣門座錐必須使用不同長度的軸，一般當接通電路時工作失靈一般由輸電導線被劃破或被緊固住；電磁鐵的線圈中斷，總電路的電壓不足；配氣系統(tǒng)的壓力過高，軸過長；空氣系統(tǒng)內塵土太多，由于密封的損壞而致使鐵芯腐蝕等造成。主要解決辦法有：緊固連接處(導線)，里換電磁鐵線圈增加電壓，檢查是否在來自電源的供電中有高的電壓損耗軸是靠凸緣的墊圈和卡環(huán)密封的，頂蓋是靠端蓋凸緣上的四個位置封閉的，端蓋上的孔通過其上的銷釘和墊圈密封的。與伸出的鐵芯末端相連接的中心孔，是靠帶頂蓋的墊圈封閉的。

在墊圈和伸出的鐵芯末端能在電磁鐵失靈的情況下，用手動來關閉閥門。用兩個M3×3的螺栓將頂蓋緊固到端蓋上。空氣系統(tǒng)的基本部分是鋁合金制作的殼體，將輸送空氣的管接頭擰入殼體內部，擰緊空氣排進工作機構的管線接頭和從工作機構排出空氣的管接頭。將帶橡皮襯墊的座錐固定到殼體內部，在汽門座錐之問裝有空氣門芯錐，氣門座錐的凹處和管接頭的凹處安裝上彈簧。將帶襯墊的氣門座錐壓到殼體底座處然后輸出氣信號到撥動控制閥。智能電氣閥門定位器它將控制室輸出的電流信號轉換成驅動調節(jié)閥的氣信號，根據調節(jié)閥工作時閥桿摩擦力，抵消介質壓力波動而產生的不平衡力，使閥門開度對應于控制室輸出的電流信號。并且可以進行智能組態(tài)設置相應的參數，達到改善控制閥性能的目的。按動作的方向可分為單向閥門定位器和雙向閥門定位器。單向閥門定位器用于活塞式執(zhí)行機構時，閥門定位器只有一個方向起作用，雙向閥門定位器作用在活塞式執(zhí)行機構氣缸的兩側，在兩個方向起作用。按閥門定位器輸出和輸入信號的增益符號分為正作用閥門定位器和反作用閥門定位器。