代理德國EPRO渦流傳感器PR9268/205-100優勢

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PR9268/205-100德國EPRO渦流傳感器傳感器包含電阻網絡。僅在溫度不超過 100°C 的環境中安裝 連接器。電纜不會扭曲和伸長，并防止損壞。如果安裝帶有金屬保護軟管的傳感器，請使用夾具將金屬保護軟管盡可能靠近傳感器固定。僅當傳感器外殼安裝時沒有接地連接或根據規定或客戶要求，將插頭的引腳 5連接到保護性機器接地。電路和連接圖請勿打開連接器。

水平測量如果出現問題，請執行傳感器電阻測量、絕緣電阻測量和信號生成檢查中描述的測試測量傳感器線圈連接器：引腳 2 和引腳放電纜端：測試電壓絕緣電壓必須高于傳感器電阻測量，斷開傳感器使用電阻表測量連接器的引腳 2 和引腳 3 之間的電阻，如果傳感器的電纜端開路，則測量藍線和綠線之間的電阻。電纜長度選擇應考慮被測面與前置器安裝位置之間的距離。采用螺孔安裝時，對于旋轉機械全面的機械狀態，是非常重要的。特別是對于裝有透平監測儀表系統（TSI）的汽輪機，在啟動或停機過程中，偏心測量已成為不可少的測量項目。

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它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉子的偏心位置，也叫軸的徑向位置，它經常用來指示軸承的磨損，以及加載荷的大小。如由不對中導致的那種情況，它同時也用來決定軸的方位角，而電渦流傳感器測量轉速的*性是其它任何傳感器測量沒法比的，它既能響應零轉速，也能響應高轉速。對于被測體轉軸的轉速發生裝置要求也很低，被測體齒輪數可以很小，被測體也可以是電渦流傳感器測轉速，通常選用的探頭。轉速測量頻響為0～10KHZ。

電渦流傳感器測轉速，傳感器輸出的信號幅值較高（在低速和高速整個范圍內）抗干擾能力強。作轉速測量的電渦流傳感器有一體化和分體兩種。一體化電渦流轉速傳感器取消前置器放大器、安裝方便、適用于工作溫度在–20℃～100℃的環境下,帶前置器放大器的電渦流傳感器適合在–50℃～250℃的工作環境中方位角可以說明轉子是否穩定電渦流傳感器安裝在固定支架上，因此支架的好壞直接決定測量的效果，這就要求支架應有足夠的剛度以提高自振頻率，避免或減小被測體振動時支架也同時受激自振，資料表明，支架的自振頻率至少應為機械旋轉速度的10倍，支架應與被測表面切線方向平行

傳感器垂直安裝在支架上，雖然探頭的中心線在垂直方向偏15°角時對系統特性沒有影響，但最好還是保證傳感器與被測面垂直。對初始間隙的要求各種型號電渦流傳感器，都在一定的間隙電壓值下，它的讀數才有較好的線性度，所以在安裝傳感器時必須調整好合適的初始間隙，對每一套產品都會進行特性試驗，繪出相應的特性曲線，工程技術人員在使用傳感器的時候必須仔細研究配套的校驗證書，認真分析特性曲線，以確定傳感器是否滿足所要測量的間隙，一般傳感器直徑越大所測量間隙也越大易于保證旋動探頭時，探頭電纜與探頭能一起轉動，不易扭斷電纜，而且需選用延伸電纜，延伸電纜長度與探頭總長之和為5m或9m。

在機器內部安裝探頭，選擇探頭總長應保證電纜接頭能處于機器外部，以防機器內部的機油污染接頭電阻值及其含義。。如果傳感器安裝在與標稱測量方向不同的方向，艾默生建議根據角度偏差使用提升或吸收電流。提供的電流會提高或降低傳感器的震動質量，以使其保持在運動范圍的中心。否則，可能的測量范圍將會縮小。如果需要提升或吸收電流，注意全向傳感器 PR 9268/01x-x00 可以安裝在每個測量方向上，而無需提供任何提升或吸收電流墊圈和彈簧墊圈來安裝傳感器。傳感器有三個直徑為 6.6 毫米的通孔和三個 M4 螺紋孔，可用于替代安裝選項。有關安裝孔的位置，

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