意大利MARZOCCHI代理齒輪泵ALP1-D-9原廠

意大利MARZOCCHI代理齒輪泵ALP1-D-9原廠

確保填料區域的密封性。提供磨削后座以確保閥門打開時填料函的緊密密封。閥桿利用盤形螺母固定在閥盤上。閥蓋閥蓋采用鑄鋼制成。它經過加工以容納軛套，并包含符合 API 標準的填料函尺寸。閥蓋配有后座。閥桿填料填料的設計和布置可確保在操作期間或就位時沿閥桿的最大密封，從而減少無組織排放。無水氨 (NH3) 安裝時，該閥門具有內部傳感孔，不需要外部傳感線。

標準產品溫度額定值為使聚合物經軸承表面，并返回到泵的進口側，以確保旋轉軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D"型軸承與齒輪軸精確配合，確保齒輪軸不偏心，以防止齒輪磨損。便將吸人管中的液體吸入泵內；吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。

意大利MARZOCCHI代理齒輪泵ALP1-D-9原廠

主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉，泵就能連續不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有安全閥，當排出壓力超過規定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。內嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方，

存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管構型密封共同構成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態而形成自密封。液體從兩個齒輪油泵因受定排量的結構限制，通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結構限制，通常認為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用。然而，附件及螺紋聯接組合閥方案對于提高其功能、降低系統成本及提高系統可靠性是有效的它在軸封內表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進口傳感孔通道的排氣口允許截留的蒸汽逸出，從而在泵啟動時消除系統中的任何蒸汽。

緊湊尺寸聯軸器夾緊部分上的小凸臺可防止安裝時螺栓轉動，使安裝更加容易。每個球墨鑄鐵單元都涂有一層電沉積漆。較大尺寸的卡箍軟管接頭可配備旋轉螺母母 ACME 出口，從而減輕重量和空間允許在有限的空間內安裝。閥體入口側的 1/4 英寸 FNPT 螺紋和堵塞凸臺可用于安裝靜壓安全閥或壓力表。維修時無需將閥門從管線上拆下；可以觸及所有內部零件防腐蝕石墨填料和編織石墨絲環是標準配置。壓蓋填料壓蓋設計為兩件式自對準型，可消除閥桿損壞。壓蓋有一個球形頭，位于壓蓋法蘭的球形接頭內。壓蓋有一個肩部進入填料函孔。

產品選型：

意大利UNIVER電磁閥AF-2520 24VDC

捷高電磁閥13101173

CKD氣缸 SCS-LB-125B-500-S

P+F安全柵 KFD2-BR-1PA.93

FESTO氣爪HGR-40-A 停產替代型號 1310166 DHRS-40-A

parker361910 / 一盒10個起訂 

MPFILTRI過濾器MPF1801AG1A25HBP01

霍尼韋爾溫度壓力顯示器DI150111011000停產，替代DI1701-1101-1000

巴魯夫行程限位開關BNS 819-B03-R08-40-10

神視EX-21A

神視EX-29A

不二越閥OCQ-G01-A11-20

賀德克壓力傳感器HDA4744-A-250-000（帶彎插頭）

寶德電磁閥018188 

寶德電磁閥00501247

賀德克壓力傳感器HDA4744-A-250-000（帶彎插頭）

ATOS壓力傳感器 E-ATR-7/400/I10（含接頭）

ATOS壓力傳感器 E-ATR-7/400/I10（含接頭）

寶德寶德電磁閥00423913

FESTO氣爪1310162  DHRS-25-A 

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